Referenzen

Schiffs-Systeme

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Ohne den Seetransport wäre ein moderner Welthandel nicht möglich. Auch ein zunehmender Prozentsatz der Öl- und Gasförderung findet offshore statt. Es ist wichtig, die Auswirkungen dieser Aktivitäten auf die Meeresumwelt zu minimieren. Es ist das Ziel von ERK, dass unsere Lösungen zu diesem Ziel beitragen. 

ERK kann auf eine lange Erfolgsgeschichte in der Schifffahrtsindustrie zurückblicken, wo wir Hunderte von Wärmerückgewinnungskesseln für Motoren und Prozessausrüstung sowie direkt befeuerte Kessel installiert haben. Zu den direkt befeuerten Einheiten gehören Öl-, Gas- und Mehrbrennstoffsysteme. 

Zusätzlich zu Wasserrohrkesseln, entwirft ERK kompakte Feuerrohrkessel, direkt befeuerte und Wärmerückgewinnungskessel. Wir entwerfen auch Wärmetauscher unter Verwendung unserer firmeneigenen ERK Tube Technologie. Diese Technologie induziert Turbulenzen, was die Wärmeübertragung erhöht und die Verschmutzung verringert.

mehr als
610
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Besondere Eigenschaft

Doppeldruck- und Mehrbrennstofffeuerung

Größte Parameter
max
75
MW
/
400
°C
/
50
BAR
Kleinste Parameter
min
0,2
MW
/
100
°C
/
3
BAR
Arbeitsmedien

  • Heißwasser
  • Dampf
  • Thermoöl
Brennstoffe

  • Erdgas
  • leichtes Heizöl
  • schweres Heizöl
  • mittleres Heizöl
  • Ölschlamm
  • Abgase
  • Motorabgase 
  • Turbinenabgas
  • Abhitze
  • Kohle
Feuerungssystem/Wärmequellen

  • Brenner für Fest- & Flüßigbrennstoffe
  • thermische Oxidationsanlage
  • Gasturbinen
  • Motoren
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Referenzen
Norwegen, Schiff, Parat
Norwegen, Schiff
Parat
Rohrsysteme
Wärmerückgewinnung
Tube
Deutschland, Schiff, La Mont GmbH
Deutschland, Schiff
La Mont GmbH
Rohrsysteme
Wärmerückgewinnung
Tube
Thailand, Schiff, Gasco
Thailand, Schiff
Gasco
Kesselsysteme
Wärmerückgewinnung
Boiler
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weitere Brennstoffe
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